quarta-feira, 24 de fevereiro de 2016

O mar não sai de mim!!

Faz cinco anos que temos o Bepaluhê e neste período foi nele que vivi os melhores momentos de minha vida!
No Bepaluhê e no Mar!
Seja em família ou com amigos, viver o mar, estando dentro dele, nos trouxe muita paz, alegria, divertimento e união.
É por isto que digo sempre, mesmo longe do mar, o mar não sai de mim.

Lembranças de 2015:

Ilha Itanhangá - Angra dos Reis

terça-feira, 12 de janeiro de 2016

O BEPALUHÊ ESTÁ A VENDA

Caros amigos,

Passados quase 5 anos do lançamento do Bepaluhê, com muitas milhas navegadas ao longo da costa do Brasil com muito conforto e segurança, mesmo em situações de mar e vento difíceis como na REFENO 2014.

Foram diversos momentos maravilhosos vividos dentro e fora do nosso querido veleiro que nos deixaram lembranças inesquecíveis..
A família é grande e a ocupação média tem sido de 3-4 pessoas a bordo com conforto. Mas os namorados e agregados vão chegar e queremos estar preparados para recebe-los com o mesmo conforto e alegria de sempre. Por esta razão concluímos que chegou a hora de dar um passo a frente em nossa vida de velejadores e decidimos vender o Bepaluhê e construir um sonho um pouco maior.
Não será fácil deixa-lo ir ... mas os barcos, tal como os filhos, não nos pertencem e devemos deixa-los seguir seu destino.

O Bepaluhê é um veleiro fantástico, trata-se de um Multichine 41 SK (swing keel – quilha retrátil)  projetado pelo respeitado escritório naval brasileiro Roberto Barros Yacht Design (Cabinho para os brasileiros) e construído com maestria, todo em alumínio naval,  pela Ilha Sul Construções Náuticas de Porto Alegre sob minha supervisão direta.  

Trata-se de um veleiro único no mercado nacional, construído somente com itens da melhor qualidade e buscando oferecer aos seus proprietários um conforto total,tanto durante a navegação como quando ancorado. Ítens como ar condicionado em todos os ambientes, gerador, radar, chartplotter, piloto automático, rádio SSB, epirb, Balsa salva vidas, entre outros, garantem ao Bepaluhê todo o conforto e segurança necessários aos navegadores mais exigentes.
Seja para uma navegação costeira, ou para uma volta ao mundo, o Bepaluhê está pronto para partir a qualquer momento; basta abastecer água, diesel e alimentos e partir.

Para quem quiser saber mais detalhes sobre a construção do Bepaluhê basta seguir o link: http://bepaluheaconstrucao.blogspot.com.br
Já aqueles que quiserem conhecer um pouco mais sobre nossas velejadas e as aptidões marinheiras do Bepaluhê sigam este outro link: http://www.bepaluhe.blogspot.com.br

Preço: R$ 1.200.000
Paulo Ribeiro

 Seguem os dados do inventário:

Modelo: Multichine 41 SK (quilha retrátil)
Projetista: Roberto Barros Yacht Design
Ano: 2011
Preço: R$ 1.200.000
Material de construção: Alumínio Naval
Motor: Yanmar 54 hp
Hélice: Kiwiprop de 4 pás + hélice Andreoni reserva de 3 pás
Tanques de água: 600 litros
Tanques de diesel: 300 litros
Design de cockpit amplo e de prático manuseio + amplo paiol para guardar utensílios de navegação, caixa de ferramentas, peças de reserva e muito mais

Design interior:
-       ampla sala com passadeira para apoio de alimentos e mesa de refeições dobrável que pode também ser transformada em um cama.
-       A sala possui um sofá em L e ampla área para estocagem de utensílios e alimentos
-       01 adega para vinhos (6 garrafas)
-       A cozinha esta equipada com geladeira, congelador, fogão de 3 bocas, micro ondas, pia de cuba dupla
-       02 cabines tipo suíte com camas de casal e 02 banheiros integrados às suítes. Os dois banheiros possuem ampla área de chuveiro separada do vaso sanitários e da pia.

Mastreação: Farol, esticadores Nautos, enroladores Profurl (Genoa e Staysail) e Facnor (Balão Assimétrico)
Ferragens de mastro e cockpit: Harken
Catracas: Harken (todas manuais) sendo,
-       2 unidades modelo 52
-       2 unidades 46
-       2 unidades 42
-       2 unidades 40 montadas no mastro
Velas: Olimpic Sails. O enxoval de velas, feitos com dacron importado de qualidade superior, contra com: vela mestra, genoa (montada em enrolador Profurl), staysail (montada em enrolador Profurl), balão assimétrico (montado em enrolador Facnos Asym FX250) e vela de tempestade.
Âncoras: 01 Mantus de 35 kg (principal) montada em 50 metros de corrente de 10 mm + 50 metros de cabo, 01 Bruce de 25 kg (50 metros de cabo reserva) e 01 Bruce de 15 kg
Guincho: Lewmar 1500 w , vertical
Gurupés retrátil para o balão assimétrico
Capotaria: Tlaloc com biminni + doghouse + tenda protetora para sol presa ao mastro + capa de vela

Equipamentos de cozinha:
-       geladeira 12 v com congelador integrado
-       fogão de 3 bocas a gás com sistema de detecção/alarme contra vazamento de gás + solenoide para interrupção do gás em caso de vazamento
-       forno micro ondas

Equipamentos Eletrônicos na sala e mesa de navegação:
-       Chartplotter FURUNO Navnet 3D 13 polegadas com cartas Raster de toda a costa brasileira
-       Radar FURUNO posicionado no mastro para leitura na chartplotter
-       Piloto automático FURUNO NavPilot 500
-       Painel MUltifunção para controle do piloto automático NavPilot 500
-       Painel multifunção FI 503 FURUNO para leitura de profundidade, velocidade, vento e etc
-       Sensor Airmar modelo PB 100 posicionado no mastro com função de GPS, Vento, Temperatura e Pressão Barométrica, para leitura a distância via NMEA 2000 ou USB e conectado a chartplotter ou computador
-       Windmeter posicionado no mastro para leitura a distância na chartplotter ou Painel multifunção
-       Painel eletrônico DC 12V com disjuntores para cada área ou equipamento utilizado no veleiro de forma independente
-       Painel eletrônico AC 220V com disjuntores bipolares (específicos para barcos feitos em alumínio) para cada área ou equipamento
-       Carregador/Inversor MASTERVOLT MassCombi 2000 (12V/220V)
-       Isolador/Transformador  Mass GI MASTERVOLT para isolamento da corrente vinda do píer
-       Seletor automático de corrente AC, MASS System Switch MASTERVOLT para seleção automática entre inversor, píer e gerador
-       Painel de controle do sistema MASTERVOLT Easy View
-       Jogo de Baterias de serviço MASTERVOLT em AGM (Gel) totalizando 600 Ah (3 baterias de 200 Ah)
-       01 bateria para motor com 70 Ah
-       01 bateria para gerador com 100 Ah
-       Gerador a diesel marca Kohler de 6 Kva
-       02 aparelhos de ar condicionado  (18.000 BTU + 12.000 BTU) sendo um exclusivo para a cabine do capitão e outro para a sala e a cabine de proa
-       02 paineis eletrônicos remotos para controle dos aparelhos de ar condicionado
-       01 rádio VHF Icom M604 com comando remoto no cockpit também + antena no mastro
-       01 rádio SSB Icom M 802
-       01 antena SSB modelo GAM instalada no estai de popa
-       01 sistema de aterramento para rádio SSB modelo KISS
-       01 seletor automático de frequências (Automatic Antenna Tuner) para rádio SSB modelo AT 103
-       01 aparelho AIS transponder Class B FA 50 + antena acomplatos a chartplotter
-       01 antena TV Digital + acoplador de RF
-       01 televisor 29 polegadas Marca Sony
-       01 rádio/DVD Pionner com sistema Bluetooth para conexão wireless + 4 alto falantes JLB (2 na sala e 2 no cockpit)
-       01 pistão hidráulico com controle direto e controle remoto no cockpit para comandos de sobe e desce da quilha
-       01 EPIRB MCMURDO S4 SART
-       01 Baliza de localização MC MURDO SMARTFIND E5

Equipamentos eletrônicos na cabine do capitão:
-       01 painel multifunção FI 503 para leitura de vento, profundidade, velocidade e etc

Equipamentos eletrônicos no cockpit:
-       Chartplotter FURUNO Navnet 3D 11 polegadas com cartas Raster de toda a costa brasileira posicionado no DOGHOUSE para fácil visão e navegaçãoo noturna
-       Painel Multifunção para controle do piloto automático NavPilot 500 (posto de comando na roda de leme)
-       Painel multifunção para leitura de vento Modelo FI 501 (posto de comando na roda de leme)
-       Painel multifunção FI 504 para leitura de velocidade, temperatura de mar, profundidade, vento e etc (posto de comando na roda de leme)
-       Interruptor para controle do pistão hidráulico da quilha com sistema de sobe/desce e painel relógio de agulha  para controle do mesmo
-       Interruptores para controle da iluminação externa e buzina

Equipamentos para controle de águas
-       01 bomba pressurizadora ParMax 5GPH
-       encanamento para agua fria e quente individualizados com cores diferentes
-       01 boiler de 40 litros
-       01 holding tank com 90 litros servindo aos 2 vasos sanitários
-       02 vasos sanitários tamanho residencial em cerâmica
-       02 bombas de vácuo (Vacusafe) acopladas ao encanamento dos vasos sanitários e ao holdingtank
-       01 bomba maceradora acoplada ao holdingtank para triturar e eliminar os resíduos em local apropriado
-       02 tampas para entrada de água doce nos tanques
-       02 tampas ara entrada de combustível nos tanques
-       01 tampa para aspiração de resíduos do holdingtank
-       02 bombas automáticas para eliminação de água dos chuveiros
-       02 bombas automáticas para eliminação de água das pias dos banheiros
-       03 bombas de porão todas ligadas em automático diretamente no banco de bateria de serviço

Equipamentos de Segurança a Navegação
-       02 boias circulares
-       pirotécnicos de acordo com as exigências da Marinha Brasileira
-       Coletes Salva Vidas Classe 1 e 2
-       Cintos de Segurança e fita para linha da vida
-       Balsa Salva Vidas para 6 pessoas marca Plastimo
-       01 EPIRB
-       01 Baliza sinalizadora Smartfind

Equipamento reserva e acessórios: o Bepaluhê possui grande quantidade de peças de reserva para reposição e equipamentos em duplicata para maior segurança a navegação.







sexta-feira, 10 de abril de 2015

Velejando de Noronha a Natal - Bepaluhê na FENAT 2014

Após a REFENO de 2014 ficamos mais alguns dias em Noronha aproveitando um pouco aquele lindo paraíso. Os dias lá correram rápido e logo nos vimos preparando o Bepaluhê para o retorno ao continente.

No sábado dia 04/10/2014 nos juntamos a flotilha que iria participar da regata FENAT (FERNANDO DE NORONHA-NATAL). Foi uma velejada maravilhosa, com ventos muito fortes não previstos nas cartas sinópticas ou outras fontes de previsão meteorológica.

Vejam um pouco destes momentos no vídeo abaixo...



terça-feira, 10 de março de 2015

Um grande prazer

Outro dia conversava com a Betinha, minha esposa, sobre as grandes influências dos meus pais em minha vida; cultura, ensino, educação, religião e muito mais...

De tudo, talvez o amor pela natureza, pelas viagens e pelo mar, sejam os pontos que mais evidenciam a presença de ambos em minha formação. 

E é com este pensamento que eu sigo buscando oferecer aos meus filhos a oportunidade para adquirir o mesmo gosto pelo mar que herdei dos meus pais. Parece que a pequena princesa Heloisa já aprendeu a lição e não desperdiça nenhum minuto para aproveitar as delícias do mar.

É … parece que ela herdou muito mais do que só o nome de sua avó!!

 

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quarta-feira, 4 de fevereiro de 2015

Uma Homenagem a quem me ensinou a velejar

Muito tempo se passou desde nossa última postagem, e alguns amigos nem sabiam que já estavamos de volta a Paraty.

Pois bem, já voltamos!
O Bepaluhê já está com suas amarras bem presas ao píer da Marina do Engenho em Paraty desde dezembro de 2014 e nós ... Ah nós !
Voltamos a rotina de trabalho já em outubro, logo que voltamos da REFENO e fizemos outra regata, a FENAT, de  Noronha a Natal.

Muita água rolou sob nossa quilha neste período e chegamos em dezembro com o sabor amargo da despedida, não a despedida fugaz, corriqueira, aquele adeus que se desfaz após o por do sol, mas o ADEUS, aquela sem volta, de carne e alma, daquele que amamos.
Foi assim que passamos o Natal de 2014, buscando lembranças alegres do nosso querido pai , Evaristo, ou Tito para os amigos, para apagar a dor da despedida.

E para homenageá-lo vou usar este lindo texto escrito pelo seu irmão , meu Tio Silas (obrigado Silas pelas lindas palavras):


domingo, 14 de dezembro de 2014

Adivinha que veleiro é este?

Olha só que lindo presente eu ganhei do amigo Chagas (Veleiro Intuição).
Lindas imagens feitas do Bepaluhê navegando entre Salvador e Maceió em Setembro deste ano.


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Agora é tratar de curtir o verão na Baía de Ilha Grande (Paraty, Angra e Ilha Grande) onde o Bepaluhê nos espera ansioso e prontinho para passear.

quarta-feira, 5 de novembro de 2014

REFENO 2014, O VÍDEO

Demorou mas chegou!
Foi preciso um pouco mais de tempo para amadurecer todas as experiências vividas durante esta Refeno e também conseguir escolher os trechos mais significativos desta maravilhosa velejada que fizemos.

Mas o resultado final está aí, espero que aproveitem!



REFENO, uma experiência ímpar...
Fernando de Noronha, um lugar sem igual...